ロードバイクなど
サカモトテクノのファットバイクをご紹介します。 マッドスキッパーです。すきっ歯の泥棒ではございません。 特徴はこのぶっといタイヤです。26×4.0! 私のグーぐらいの太さです。 しかもトレッドパターンは蜘蛛。 7速ボスフリーです。フロントはシング…
TNIの7005MKⅡフレームで組みました。 コンポはシマノ105(5800)です。 11速ですね~。 ホイールはシマノWH-RS010です。 11速用フリーのくせに、反フリー側のスポークテンションがやけに高いな~ と思ったら、このホイールのリム…
はい、あのフジNEVADA Sですが、 さらなる改造に着手しました。 その4のときの状態のままです。 今回はフロントフォークを交換することになりました。 取り外したアルミリジッドのフロントフォークは1197gです。 今回装着するカーボンフロント…
105のSTIレバーを手に入れたので、 コンポを全部105にしてください。 とお客様。 お預かりした自転車です。 ブレーキキャリパーはだいぶ前に105に交換済みです。 SORAとTiagraの混成9速です。 レバーの中身が見えています。 できまし…
以前ブレーキキャリパーをBR-6800に換装したm451RC、 今回はSTIレバーとハンドルバーを交換しました。 交換前の状態です。 オーナー曰く、車体に対してハンドルバーがでかすぎるから、 頭でっかちに見えてど~もバランスが悪い・・・ とのこ…
マンハッタンバイクのm451RCです。 コンポはマイクロシフトの2×10速です。 ブレーキキャリパーはテクトロなのですが・・・ 利きが悪いようでして・・・ 交換することになりました。 アルテグラBR-6800です。 マイクロシフトのレバーでこのキ…
今年の8月末に当店でご購入いただいた、 DAHON Visc.P20 2014年モデルのオーナー様がご来店。 コンポをアルテグラにしたいんですが・・・ うほ~ 11速化ですか。 6800はクランクの4本アームがどうも気に入らなくて・・・ ということ…
はい、完結編です。 で、こうなりました。 いいですね~。 スパイダー ツインテールです。 はい、完成。 と思いきや、オーナーさんは更なる改造計画を企てているようで・・・ サイクルショップはたの
いろいろと手が入ってきたFUJI NEVADA Sですが、 今回はクランク、ディレイラー、シフターを交換しました。 いかがでしょうか。 ここまでくると、ほぼ別の自転車ですね。 いい感じですね。 クランク、FディレイラーはDEOREです。 シートチューブにケーブル…
前回、ハンドル周りを交換したFUJI NEVADA Sですが、 今回は、ホイール周りを交換しました。 ホイールは、WH-MT15、タイヤはマキシスのデトネイターです。 いい感じですね。 MT-15はセンターロックタイプのハブですが、 もともとは6穴のローター…
「こちらの店では、パーツ持ち込みで交換なんて、してもらえます?」 と、お客様。どうも、いろんなお店で断られたご様子。 「はい、できますよ~。ただ、いろいろ相談させてもらった上で、 使うパーツを決めていきましょうね~。あと、工賃はばっちりいただ…
ロードバイクのメンテナンスを、ご自分でされる方でしたら、 チェーンの洗浄、注油などは定期的にされていると思います。 チェーンの洗浄の仕方は、十人十色いろいろな方法でされていると思うのですが、 いったいどのようなクリーナーを使い、どのような方法…
以前紹介させていただきました、 TNIの7005MK2フレームを使用した、オリジナルロードバイクです。 2300 2×8速仕様です。 Lサイズの白です。 この状態で9.6kg。 1650gの手組みホイールを装着していますので、 WH-R501-30で…
TNIの7005MK2フレームを使用した、 サイクルショップはたのオリジナルロードバイク始めました。 ロードバイクに乗ってみたいんだけど、どれを選べばいいのかわからない、 というような初心者の方に最適なロードバイクです。 いろいろなメーカーから発売され…