ＤＡＨＯＮ Ｖｉｓｃ.Ｐ２０ コンポの換装
今年の８月末に当店でご購入いただいた、
ＤＡＨＯＮ Ｖｉｓｃ.Ｐ２０ ２０１４年モデルのオーナー様がご来店。
コンポをアルテグラにしたいんですが・・・
うほ～ １１速化ですか。
６８００はクランクの４本アームがどうも気に入らなくて・・・
ということで、コンポを６７００アルテグラに換装することになりました。
換装前の状態から。
ＤＡＨＯＮ Ｖｉｓｃ.Ｐ２０ ２０１４年モデルです。
コンポはティアグラ４６００ ２×１０速仕様です。
フロントディレイラーはＦＤ４６００直付け、
クランクはＤＡＨＯＮオリジナルでしょうか。
５３×３９Ｔです。
リアディレイラーはＲＤ４６００、
チェーンもしっかりＣＮ４６０１ティアグラですね。
手を抜いていません。
カセットスプロケットもティアグラで、
１１-２５Ｔです。
クイックのレバーが右側になっているのは、
エンド付近についている突起のせいです。
折りたたんだときに、フロントフォークとエンドがペチッとくっつきます。
これ磁石になっているんですね。
シフトレバーもティアグラです。
ブレーキレバーはＡｖｉｄですね。
このままでもすごく良い自転車だと思うのですが。
では、換装後。
おお、いいですね。
ＦＣ-６７００です。５本アーム♪
５３-３９Ｔで、１６５mmです。
ペダルは三ヶ島の外れるやつです。
これはシフトケーブルのプーリーなのですが、
チェーンリングの固定ネジが、このネジの頭と干渉して、
クランクが回転しません。ありゃりゃ～ ちょっとヒヤッとしました。
頭が平べったいネジと交換して解決です。
ＦＤ-６７００直付けです。
チェーンはＣＮ-６７０１です。
ＢＢはＳＭ-ＢＢＲ６０です。
ＲＤ-６７００ＳＳです。
ＣＳ-６７００の１１-２３Ｔです。
ＳＬ-Ｒ７８０とＢＬ-Ｒ７８０です。
ところで、今回４本アームが気に入らないから、
５本アームの６７００アルテグラに換装となったわけですが、
じゃあ６８００コンポに換装すれば１１速化できるのかと。
１１速化したい方もいるでしょう。
ところが、フラットバー用の１１速シフターがないので、
６８００で１１速化は今のところ不可能なんですね・・・
なんのこっちゃ・・・
