お客様からお預かりしたJETSETの451サイズのリムと、
グランコンペのスモールトラックハブでホイールを組みました。
ハブフランジの直径が前後とも小さいです。
グランコンペでこんなのあるんですね。
フロントは32H６本組みで721g（リム369g）です。
O.L.D.100mmのナット止め。
リアは32H６本組みで771g（リム368g）、前後合計で1492gです。
O.L.D.120mmのナット止め。
両切りですが、ひっくり返して使うことはない、とのことですので、
イタリアン組みにしてあります。
ALEXRIMSのR390リムでホイールを組みました。
フロント74mm用です。
スポークはDTSwissチャンピオン黒、ニップルはアルミ赤です。
フロントハブはRIDEA74mm。
20Hラジアル組みで487g(リム307g)です。
リアハブはTNIエボリューションライトハブ。
フリー側16本反フリー側8本の2:1組みで678g(リム310g)、前後合計で1165gです。
フロント74mm用にもう１セットALEXRIMSのR390リムでホイールを組みました。
スポークはDTSwissチャンピオン、ニップルはアルミシルバーです。
フロントハブはRIDEA74mm。
24Hラジアル組みで511g(リム309g)です。
リアハブはFH-R7000。
32H6本組みで866g(リム314g)、前後合計で1377gです。
更にもう１セットフロント74mm用にALEXRIMSのR390リムでホイールを組みました。
スポークはDTSwissチャンピオン黒、ニップルはアルミ金です。
フロントハブはRIDEA74mm。
20Hラジアル組みで488g(リム308g)です。
リアハブはFH-R7000を135mm化したものです。
32H6本組みで871g(リム314g)、前後合計で1359gです。
451サイズのR390リムは、現在は流通していないようで、
今のところ当店では入手することができません。申し訳ございません。
お客様からお預かりしたリムとハブでホイールを組みました。
お預かりしたリムは、MAVIC OPEN PRO UST DISCです。
スポークはコンペティション黒、ニップルも黒、一か所だけ赤いニップルです。
お預かりしたハブは、DTSwiss 350 DISCです。
フロントは32H６本組みで820g（リム465g）です。
リアも32H６本組みで965g（リム482g）、前後合計で1785gです。
ネット上には、このOPEN PRO UST DISCというリムは、
オフセットリムの形状をしているけれど、ニップルホールはセンターにあり、
オフセットリムではない、という情報がありました。
ところが、なぜかこのリムはオフセットリムでした。
あれっ？と思い、何度も測定したのですが、ニップルホールは明確に
片側にずれていました。
さらにOPEN PRO UST DISCというロゴもなく、塗装もマット仕上げです。
いったいこのリムは何なのでしょうか。う～む。
