DTSwissチャンピオンでTypeC

リム高38mmのカーボンチューブラーリムでホイールを組みました。

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表面仕上げは3Kツヤ無し。

TypeCの標準仕様はDTSwissコンペティションですが、

このホイールはチャンピオン2.0mmプレーンで組んでいます。

 

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フロントハブはNOVATECのA291SB。

20Hラジアル組みで569g(リム344g)です。

 

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リアハブはNOVATECのF482SBです。

フリー側16本反フリー側8本の2:1組みで756g(リム337g)、

前後合計で1325gです。

サイクルショップはたの

XR-200リムでエンド幅135mmのクロスバイク用手組みホイール

XR-200リムでエンド幅135mmのクロスバイク用にホイールを組みました。

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スポークはDTSwissコンペティションブラック、

ニップルは赤です。

 

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フロントハブはTNIエボリューションライト。

20Hラジアル組みで575g(リム383g)です。

 

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リアハブはFH-5800を135mm化したものです。

フリー側16本反フリー側8本の2:1組みで921g(リム390g)、

前後合計で1496gです。

クロスバイクに軽量手組みホイールいかがですか~。

サイクルショップはたの

MAVICオープンプロとデュラエースハブで手組みホイール

お客様からお預かりしたオープンプロとデュラエースハブでホイールを組みました。

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スポークはDTSwissコンペティションです。

 

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フロントハブはHB-7800。

28H6本組みで728g(リム406g)です。

 

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リアハブはFH-7403。

28H6本組みで983g(リム423g)、前後合計で1711gです。

サイクルショップはたの

XR-19Wリムでエンド幅135mmのクロスバイク用手組みホイール

XR-19Wリムでエンド幅135mmのクロスバイク用にホイールを組みました。

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スポークはDTSwissコンペティションです。

 

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フロントハブはTNIエボリューションライトです。

24Hラジアル組みで620g(リム400g)。

 

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リアハブはFH-RS400を135mm化したものです。

28H6本組みで975g(リム411g)、前後合計で1595gです。

クロスバイクに軽量手組みホイールいかがですか~。

サイクルショップはたの

カーボンホイールTypeC、TypeH 仕様変更のお知らせ

いつもお世話になっている中国のカーボンリム屋さんから、

リム幅20.5mmのカーボンリムは廃番になります、

という連絡がありました。

20.5mmの金型はもう更新しないとかなんとか・・・

 

ということで、サイクルショップはたのオリジナルカーボンチューブラーホイール、

TypeCやTypeHは、標準のリム幅が20.5mmだったのですが、

標準のリム幅を23mmに変更します。

それにともない、価格も変更になります。

申し訳ございません。

 

完組ホイールだけでなく、手組みホイールに使うような汎用リムでも、

20.5mm幅のカーボンリム(チューブラー、クリンチャー共に)が

生産されなくなるほど、ワイドリム化の波が押し寄せてきているのですね・・・

サイクルショップはたの

XR-19Wリムでオールシルバーの手組みホイール

XR-19Wリムと105ハブでホイールを組みました。

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スポークはDTSwissコンペティションです。

 

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フロントハブはHB-5800。

32H6本組みで777g(リム402g)。

 

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リアハブはFH-5800。

32H6本組みで1002g(リム417g)、前後合計で1779gです。

オールシルバーの手組みホイールいかがですか~。

サイクルショップはたの

XR-200リムとCX-RAYで手組みホイール

XR-200リムでホイールを組みました。

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ニップルはグリーンです。

 

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フロントハブはNOVATEC A291SB。

スポークはSAPIM CX-RAY。

20Hラジアル組みで560g(リム380g)です。

 

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リアハブはNOVATEC F482SB。

スポークはフリー側がDTSwissコンペティション

反フリー側がSAPIM CX-RAY。

24H4本組みで772g(リム387g)、前後合計で1332gです。

軽量アルミクリンチャーホイール、いかがですか~。

サイクルショップはたの