XR-19Wと105ハブでシルバーのホイールを組みました。
スポークはDTSwissコンペティションです。
フロントハブはHB-5800。
32H6本組みで774g(リム403g)です。
リアハブはFH-5800。
32H6本組みで987g(リム407g)、前後合計で1761gです。
クラシカルなクロモリフレームに似合いそうですね。
XR-19Wと105ハブでシルバーのホイールを組みました。
スポークはDTSwissコンペティションです。
フロントハブはHB-5800。
32H6本組みで774g(リム403g)です。
リアハブはFH-5800。
32H6本組みで987g(リム407g)、前後合計で1761gです。
クラシカルなクロモリフレームに似合いそうですね。
リム高50mmのカーボンチューブラーリムでホイールを組みました。
リム幅は20.5mm、表面仕上げは3Kツヤ無しです。
スポークはDTSwissコンペティション、ハブはエボリューションライトです。
フロントは20Hラジアル組みで562g(リム377g)です。
リアはフリー側16本反フリー側8本の2:1組みで758g(リム378g)、
前後合計で1320gです。
そこそこディープなリムですが、決して重くはないので
いろいろな用途に使えるのではないでしょうか。
横風が強いと少し気を使いますが。
お客様からリアホイールをお預かりしました。
リムはMAVIC REFLEXチューブラー、ハブはFH-6600です。
これはリムのバルブホール側から撮った写真なのですが、
“ULTEGRA”のロゴが向こう側になっていますし、
リムのステッカーも反対向きですね。
ハブをエボリューションライトで組み直しました。
もちろんスポーク、ニップルも新品です。
バルブホールにハブのロゴが正対していますし、
リムのステッカーもフリー側から読める方向になっています。