XR-19Wリムと105ハブでオールシルバーの手組みホイール

XR-19Wと105ハブでシルバーのホイールを組みました。

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スポークはDTSwissコンペティションです。

 

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フロントハブはHB-5800。

32H6本組みで774g(リム403g)です。

 

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リアハブはFH-5800。

32H6本組みで987g(リム407g)、前後合計で1761gです。

クラシカルなクロモリフレームに似合いそうですね。

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リム高50mmのカーボンチューブラーリムで手組みホイール

リム高50mmのカーボンチューブラーリムでホイールを組みました。

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リム幅は20.5mm、表面仕上げは3Kツヤ無しです。

スポークはDTSwissコンペティション、ハブはエボリューションライトです。

 

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フロントは20Hラジアル組みで562g(リム377g)です。

 

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リアはフリー側16本反フリー側8本の2:1組みで758g(リム378g)、

前後合計で1320gです。

そこそこディープなリムですが、決して重くはないので

いろいろな用途に使えるのではないでしょうか。

横風が強いと少し気を使いますが。

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XR-200リムでエンド幅135mmのクロスバイク用手組みホイール

XR-200リムでエンド幅135mmのクロスバイク用に軽量ホイールを組みました。

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スポークはDTSwissコンペティションブラック、ニップルもブラックです。

 

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フロントハブはBITEXです。

20Hラジアル組みで593g(リム383g)です。

 

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リアハブはシマノ105、FH-5800を135mm化したものです。

フリー側16本反フリー側8本の2:1組みで919g(リム382g)。

前後合計で1512gです。

クロスバイクに軽量ホイールいかがですか~。

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XR-200リムとエボリューションライトハブで手組みホイール

XR-200とエボリューションライトでホイールを組みました。

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スポークはDTSwissコンペティション黒、ニップルターコイズブルーです。

 

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フロントは24Hラジアル組みで600g(リム381g)です。

 

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リアは28H6本組みで794g(リム373g)。

前後合計で1394gです。

20H24Hよりスポーク8本分(約55g)重くなるのですが、

その分しっかりしています。

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XR-19Wリムとデュラエースハブで手組みホイール

XR-19Wリムとデュラエースハブでホイールを組みました。

スポークの本数、多めです。

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スポークはDTSwissコンペティション、アルミニップルです。

 

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フロントハブはHB-9000です。

36H6本組みで759g(リム397g)。

 

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リアハブはFH-9000です。

36H6本組みで891g(リム402g)、前後合計で1650gです。

スポーク数が多いのでしっかりしていますし、リムが軽いので軽快に走れそうです。

ツーリングなどにいいのではないでしょうか。

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MAVIC REFLEXチューブラーリム 組み替え

お客様からリアホイールをお預かりしました。

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リムはMAVIC REFLEXチューブラー、ハブはFH-6600です。

 

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これはリムのバルブホール側から撮った写真なのですが、

“ULTEGRA”のロゴが向こう側になっていますし、

リムのステッカーも反対向きですね。

 

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ハブをエボリューションライトで組み直しました。

 

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もちろんスポーク、ニップルも新品です。

バルブホールにハブのロゴが正対していますし、

リムのステッカーもフリー側から読める方向になっています。

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