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完組ホイール

ノバテック X-PERTI W319 前輪の組み替え

お客様からノバテックのX-PERTI W319の前輪をお預かりしました。 リム高19mmのカーボンチューブラーホイールです。 スポークが1本ありません。 ハブとスポークを新しいものに交換します。 ハブはNOVATECのA291SB、 スポークはDT…

イーストン EC90SLX 前輪の組み替え

お客様からお預かりしたイーストンEC90SLXの前輪です。 リム高25mmのカーボンチューブラーリムです。 これのリムだけ使い、ハブとスポークとニップルを交換します。 ハブはお預かりしたHB-7900、 スポークはDTSwissのコンペティション…

GOKISOホイールの組み替え

お客様からお預かりしたGOKISOホイールです。 リム高33mmのカーボンチューブラーリムにホシのエアロスポークの 組み合わせです。 フロントは20Hラジアル組です。 リアは24Hで、フリー側4本組み、反フリー側ラジアル組です。 このリムはインタ…

ZIPP404の組み替え

お客様からお預かりしたZIPP404の前輪です。 このホイールは比較的汎用部材で構成されています。 16Hラジアル組み、スポークはストレートプルのCX-RAY。 ニップルはエクスターナルニップルです。 これのリムだけを使います。 エボリューショ…

WH-7801 リアハブのオーバーホール

お客様からWH-7801をお預かりしました。 リアハブをオーバーホールします。 フリー側のロックナットは逆ネジになっています。 緩めて外します。 ロックナットを外すとフリーボディーを抜くことができます。 フリーボディーを抜くとこのようになってい…

WH-7850-C50 リアハブのオーバーホール

お客様からWH-7850のリアホイールをお預かりしました。 ハブをオーバーホールします。 反フリー側のロックナットを緩めます。 玉押しを外し、シャフトを抜くとベアリングボールが見えます。 フリー側です。 このハブは一般的なシマノハブと同様の構造…

WH-RS31のO.L.D.135mm化

エンド幅135mmのクロスバイク用に、シマノWH-RS31を 135mm化しました。 リムハイトがちょっと高いんですね。 スポークはストレートプルのエアロタイプです。 ハブやスポーク、ニップルはWH-RS21と同じような構成です。 ちょいと重めですね…

WH-RS610のO.L.D.135mm化

シマノWH-RS610を135mm化しました。 ぱっと見たときはWH-RS61だと思っていたのですが、 これはWH-RS610という新型ですね。 どうもモデルチェンジしたようです。 ハブがFH-5800と同じくエンドキャップ式のロックナットになりま…

ZIPP 303 firecrest

ZIPP 303 firecrestの後輪です。 SAPIM CX-RAYのストレートプルスポークで組まれています。 ハブやリムは専用品ですが、スポークとニップルが市販の部品なので、 ちょっと手組みホイールに近い感じです。 リムが豪快にぶっといで…

WH-RS21のO.L.D.135mm化

エンド幅135mmのクロスバイク用に、シマノWH-RS21のO.L.D.を 135mm化しました。 これオフセットリムなんですよ。 安いのにすごいですね~ ちょいと重めですが・・・ ちなみにWH-6800やWH-RS81のようなデジタルアジャスト方式のハ…

WH-R501のO.L.D.135mm化

エンド幅が135mmの自転車用に、シマノWH-R501の後輪を135mm化しました。 おや?“R”の文字が赤くないですね。 何故かグレー。こんなのもあるんですね。 まだ使用していない新品です。 首折れスポークで組んである一般的な構成の完組みホイールで…