XR-200リムでTypeL

軽量アルミクリンチャーリムXR-200でホイールを組みました。

TypeLの黒スポーク仕様です。

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スポークはDTSwissコンペティションです。

 

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フロントハブはNOVATEC A291SB。

20Hラジアル組みで600g(リム389g)です。

 

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リアハブはNOVATEC F482SB。

フリー側16本反フリー側8本の2:1組みで778g(リム376g)、

前後合計で1378gです。

軽量アルミクリンチャーリムの手組みホイールいかがですか~。

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リム高38mmと50mmのカーボンチューブラーリムで手組みホイール

リム高38mmと50mmのカーボンチューブラーリムでホイールを組みました。

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表面仕上げは3Kツヤ有り、リム幅は20.5mmです。

ニップルターコイズブルーです。

 

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フロントハブはNOVATECのA291SB、

スポークはSAPIMのCX-RAYです。

20Hラジアル組みで521g(リム342g)。

 

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リアハブはNOVATECのF482SB、

スポークはDTSwissのコンペティションです。

24H4本組みで780g(リム389g)、前後合計で1301gです。

リアリムが少々重くなるのですが、しっかりしたホイールですので、

パワーがある乗り手さんにお勧めです。

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ヒルクライム用超軽量カーボンホイールTypeH

リム高24mmのカーボンチューブラーリムでホイールを組みました。

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リム高24mm、リム幅20.5mmの超軽量カーボンチューブラーリムです。

表面仕上げは3Kツヤ無し。

スポークはSAPIMのCX-RAYです。

 

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フロントハブはNOVATECのA291SB。

20Hラジアル組みで461g(リム282g)。

 

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リアハブはNOVATECのF482SB。

24H4本組みで651g(リム286g)、前後合計で1112gです。

エボリューションライトハブ仕様でしたらあと30gちょい軽くなりそうです。

ヒルクライムに超軽量カーボンホイールいかがですか~。

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XR-19Wリムでエンド幅135mmのクロスバイク用手組みホイール

XR-19WリムとSORAハブで、エンド幅135mmのクロスバイク用に

手組みホイールを組みました。

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スポークはDTSwissコンペティション、アルミニップルです。

 

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フロントハブはHB-3500、32H6本組みで769gです。

 

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リアハブはFH-3500を135mm化したものです。

32H6本組みで1004g、前後合計で1773gです。

HB-3500/FH-3500はそれぞれHB-RS300/FH-RS300に

モデルチェンジしたようです。

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XR-200リムとグランコンペトラックハブでピスト用手組みホイール

XR-200リムとグランコンペトラックハブでピスト用にホイールを組みました。

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スポークはDTSwissコンペティション黒、

ニップルは黒ですが、ところどころに赤と緑が混じっています。

 

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フロントは32H6本組みでイタリアン、845g(リム381g)です。

 

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リアハブは両切りでひっくり返して使えるのでJIS組みです。

32H6本組みで904g(リム386g)、前後合計で1749gです。

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ALEXRIMSのR390リム(451サイズ)で手組みホイール

ALEXRIMSのR390リムとエボリューションライトハブで

ホイールを組みました。

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20インチ(451サイズ)のリムです。

スポークはDTSwissチャンピオンブラック、ニップルはシルバーです。

 

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フロントは20Hラジアル組みで469g(リム325g)。

 

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リアはフリー側16本反フリー側8本の2:1組みで674g(リム308g)、

前後合計で1143gです。

フロントエンド幅100mm、リアエンド幅130mmのフレームでしたら

ロード用のハブが使えますので選択の幅が広くなります。

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リム高38mmと50mmのカーボンチューブラーリムで手組みホイール

リム高38mmと50mmのカーボンチューブラーリムでホイールを組みました。

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フロントがリム高38mm、リアが50mmです。

リム幅23mm、表面仕上げは3Kツヤ無しです。

 

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フロントハブはNOVATECのA291SB、

スポークはSAPIM CX-RAY。

20Hラジアル組みで490g(リム311g)です。

 

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リアハブはNOVATECのF482SB、

スポークはDTSwissコンペティション

フリー側16本反フリー側8本の2:1組みで760g(リム370g)、

前後合計で1250gです。

前後でリムハイトの違うカーボンホイールも承っております。

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