ＸＲ-２００リムでＴｙｐｅＬいろいろ

ＸＲ-２００リムで軽量アルミクリンチャーホイールを組みました。

ＴｙｐｅＬの仕様違いです。

スポークはＤＴＳｗｉｓｓコンペティションブラック、ニップルは赤です。

フロントハブはＴＮＩエボリューションライト。

２０Ｈ４本組みで５８０ｇ（リム３８４ｇ）です。

リアハブもエボリューションライトです。

フリー側１６本反フリー側８本の２：１組みで７８０ｇ（リム３８９ｇ）。

前後合計１３６０ｇです。

こちらもＴｙｐｅＬの仕様違いになります。

リムはＸＲ-２００です。

フロントハブはエボリューションライト。

スポークはＳＡＰＩＭのＣＸ-ＲＡＹブラック。１本だけシルバーです。

２０Ｈラジアル組みで５４９ｇ（リム３９０ｇ）です。

リアハブもエボリューションライトです。

スポークはＤＴＳｗｉｓｓコンペティションブラック、ニップルは黒。

こちらも１本だけシルバーです。

フリー側１６本反フリー側８本の２：１組みで７７２ｇ（リム３８１ｇ）。

前後合計で１３２１ｇです。

軽量アルミクリンチャーホイールいかがですか～。

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ＸＲ-１９Ｗリムと１０５ハブでオールシルバーの手組みホイール

ＸＲ-１９Ｗと１０５ハブでシルバーのホイールを組みました。

スポークはＤＴＳｗｉｓｓコンペティションです。

フロントハブはＨＢ-５８００。

３２Ｈ６本組みで７７４ｇ（リム４０３ｇ）です。

リアハブはＦＨ-５８００。

３２Ｈ６本組みで９８７ｇ（リム４０７ｇ）、前後合計で１７６１ｇです。

クラシカルなクロモリフレームに似合いそうですね。

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クッキーの家

お客様からクッキーの家を頂きました。

ありがとうございます。

おいしそうですね。

メリークリスマス！

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リム高５０mmのカーボンチューブラーリムで手組みホイール

リム高５０mmのカーボンチューブラーリムでホイールを組みました。

リム幅は２０.５mm、表面仕上げは３Ｋツヤ無しです。

スポークはＤＴＳｗｉｓｓコンペティション、ハブはエボリューションライトです。

フロントは２０Ｈラジアル組みで５６２ｇ（リム３７７ｇ）です。

リアはフリー側１６本反フリー側８本の２：１組みで７５８ｇ（リム３７８ｇ）、

前後合計で１３２０ｇです。

そこそこディープなリムですが、決して重くはないので

いろいろな用途に使えるのではないでしょうか。

横風が強いと少し気を使いますが。

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ＸＲ-２００リムでエンド幅１３５mmのクロスバイク用手組みホイール

ＸＲ-２００リムでエンド幅１３５mmのクロスバイク用に軽量ホイールを組みました。

スポークはＤＴＳｗｉｓｓコンペティションブラック、ニップルもブラックです。

フロントハブはＢＩＴＥＸです。

２０Ｈラジアル組みで５９３ｇ（リム３８３ｇ）です。

リアハブはシマノ１０５、ＦＨ-５８００を１３５mm化したものです。

フリー側１６本反フリー側８本の２：１組みで９１９ｇ（リム３８２ｇ）。

前後合計で１５１２ｇです。

クロスバイクに軽量ホイールいかがですか～。

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ＸＲ-２００リムとエボリューションライトハブで手組みホイール

ＸＲ-２００とエボリューションライトでホイールを組みました。

スポークはＤＴＳｗｉｓｓコンペティション黒、ニップルはターコイズブルーです。

フロントは２４Ｈラジアル組みで６００ｇ（リム３８１ｇ）です。

リアは２８Ｈ６本組みで７９４ｇ（リム３７３ｇ）。

前後合計で１３９４ｇです。

２０Ｈ２４Ｈよりスポーク８本分（約５５ｇ）重くなるのですが、

その分しっかりしています。

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ＸＲ-１９Ｗリムとデュラエースハブで手組みホイール

ＸＲ-１９Ｗリムとデュラエースハブでホイールを組みました。

スポークの本数、多めです。

スポークはＤＴＳｗｉｓｓコンペティション、アルミニップルです。

フロントハブはＨＢ-９０００です。

３６Ｈ６本組みで７５９ｇ（リム３９７ｇ）。

リアハブはＦＨ-９０００です。

３６Ｈ６本組みで８９１ｇ（リム４０２ｇ）、前後合計で１６５０ｇです。

スポーク数が多いのでしっかりしていますし、リムが軽いので軽快に走れそうです。

ツーリングなどにいいのではないでしょうか。

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